中俄快铁国际货运（深圳）有限公司--中欧铁路班列国际货运（深圳）有限公司
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中欧班列China Railway Express 是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。
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西安中欧班列发出德国快线专列丝路快车快12天到达 从西安港出发，到德国诺伊斯约9400公里，因中欧班列的运行大大缩短了两地的货物往来，中欧班列“德国快线丝路快车” 12天就可直达德国站点，计划于今年7月起增开至每周两班。
从西安到德国“点对点”运输，从此前的全程17天到如今的10-12天，“德国快线”班列的推出和运营，标志着中欧班列市场开始由量到质的转变。这条线路也将成为连通西安和欧洲稳定而的“丝路快车”。毫无疑问，未来将有更多欧洲城市加入中欧班列不断扩展的“一带一路”朋友圈里，为打造中欧班列西安集结中心提供更大助力。
目前，“德国快线”已经实现了稳定的往返对开，并计划于今年7月起增开至每周两班。“德国快线”的成功经验也在行业内产生了化学反应，更多中欧班列线路开始注重班列的质量与时效性，中欧班列报关报检，纷纷效仿这一模式，对行业整体水平的提升起到了积极的作用。
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蓉欧班列 成都青白江至波兰罗兹 宝鸡、兰州到新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯 9826公里 11天
蓉欧班列 成都青白江至荷兰蒂尔堡 宝鸡、兰州到新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯 13天
中欧班列（长沙～杜伊斯堡）。始发站在长沙霞凝货场，详细实施“一主两辅”运转路线。“一主”为长沙至德国杜伊斯堡，经过新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，全程11808公里，运转时刻18天，
重庆10月16日电（记者何宗渝、张千千）国家发展改革委15-16日在重庆召开中欧班列建设现场会暨专题协调会，国家发展改革委副主任宁吉喆介绍，截至目前中欧班列累计开行超过11000列，运行线路达到65条，通达欧洲15个国家的44个城市，累计运送货物92万标箱。
宁吉喆表示，中欧班列作为国际陆路运输的新型组织方式，应中欧投资贸易的不断扩大而产生，是目前我国与“一带一路”沿线国家联系为紧密的路径，也是构建陆海内外联动、东西双向互济开放新格局的重要推动力。
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2020年3月27日10时38分，满载防疫物资和小商品的"义新欧中国邮政号"X8020次中欧班列从义乌西站，驶向西班牙马德里，这标志着义乌至欧洲运邮业务实现规模化常态化运行。
2020年4月1日上午，28030次中欧班列搭载18台装载机、1台压路机等工程机械产品，从广西柳州开往哈萨克斯坦阿拉木图、扎西塔、巴浦洛尔达。
2020年1至4月份，中欧班列共开行2920列、发送货物26.2万标箱，同比分别增长24%、27%，综合重箱率98%。其中，去程1638列、14.8万标箱，同比分别增长36%、40%，重箱率99.9%;回程1282列、11.4万标箱，同比分别增长11%、14%，重箱率95.5%。
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